技巧一 ：严禁存放时（shí）亏电（diàn）

蓄电池在（zài）存放时严（yán）禁（jìn）处于亏（kuī）电状态（tài）。亏电状态（tài）是指电池使用后没有及（jí）时充（chōng）电。在亏电（diàn）状态存（cún）放电池，很容易出现硫酸盐化（huà），硫酸铅结晶（jīng）物（wù）附着在极板上，堵塞了电（diàn）离子（zǐ）通道，造成充（chōng）电不足，电池容量下降。亏电状态闲置（zhì）时间越长，电池损坏越重。因（yīn）此，电池（chí）闲置不（bú）用时（shí），应每月补充（chōng）电一次，这样能较好地保持（chí）电池健康状态。

技巧二 ：正确（què）掌握充电（diàn）时间

在（zài）使（shǐ）用过程中（zhōng），应根据实际情（qíng）况准确把握（wò）充电时间，参考平时使用频率（lǜ）及行驶里（lǐ）程情况，也要注意电（diàn）池厂家（jiā）提供（gòng）的容（róng）量大（dà）小说明，以及配套充电（diàn）器的性能、充电（diàn）电（diàn）流的大小等参数把握充电频次（cì）。一般情况蓄（xù）电池都在夜（yè）间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电池很（hěn）快就（jiù）会充满，继续充电（diàn）就（jiù）会（huì）出（chū）现过充现象，导（dǎo）致电池（chí）失水、发热，降低电池寿（shòu）命。所以，蓄电池以放电深（shēn）度为60%-70%时充（chōng）一（yī）次电最佳，根据实际情况（kuàng）进行（háng）必要充电，避免（miǎn）伤（shāng）害性（xìng）充（chōng）电。

技巧三 ：防止曝晒

电动车严禁（jìn）在（zài）阳光下曝（pù）晒。温度过高的环境（jìng）会使蓄（xù）电池内部压力增加（jiā）而使电池（chí）限压阀（fá）被（bèi）迫自动开启，直接后果（guǒ）就（jiù）是增加电池的（de）失（shī）水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速（sù）极板软（ruǎn）化，充电时（shí）壳体发热，壳体起鼓、变（biàn）形等致命损伤。

技（jì）巧（qiǎo）四 ：避免充（chōng）电时插（chā）头发热

充电器输出（chū）插头松动、接（jiē）触面氧（yǎng）化等现象都会导致充电插头（tóu）发热，发热时间过长（zhǎng）会导致充电（diàn）插头（tóu）短（duǎn）路，直接（jiē）损害充电器（qì），带来不必要的损（sǔn）失。所以发（fā）现（xiàn）上述情（qíng）况时，应及时清除氧化物或更换接插。

技巧五 ：不要随意更换充电器

电池的充电器一定要用和电动（dòng）车电池型号相匹配（pèi）的专用充电器，不要随意更换充电（diàn）器，因（yīn）为每个品牌的电池的充电电压有一（yī）定的误差，专（zhuān）用的充（chōng）电器都是厂家根据（jù）电池调（diào）整（zhěng）好的，如果随意更换充电器的话，很（hěn）有可能造成电池的损坏!